卡特彼勒液压公司助力全球机场建设

对一个国度来说，交通零碎是其经济的支柱。由于经济增长与交通运输的效率和牢靠性间接相关。不断以来，卡特彼勒设备不断努力于协助全球各个国度在不同的地域建立新机场，进步交***当，促进经济更快开展。

伊斯坦布尔新机场

土耳其第1大城市伊斯坦布尔作爲衔接东东方的通道，是建立全球空运枢纽的佳地点。土耳其航空公司方案在2023年将其年运送旅客量进步一倍至1.2亿人次。这一雄伟的目的爲外地提出了宏大的应战：即在42个月的工夫里从无到有建成全球大的机场。这是一项宏大的工程。

爲应对项目的宏大规模、严峻的场地条件和紧张的工期要求，伊斯坦布尔大机场集团(IGA)组建了一支超越了400台设备的机队，全部来自卡特彼勒。爲简化该项目宏大机队的设备管理，IGA非常依托Cat设备管了解决方案(EMSoluti***)的技术。近程***技术就像全天候察看的一双眼睛，跟踪一切设备并提供有关每台机器的数据。这种先进的技术至关重要，由于运用传统办法管理这样大规模的项目是简直不能够的义务。

墨西哥城新机场

对许多游客和商务旅客来说，墨西哥城是墨西哥与世界其他地域的联络点。它也是世界上20个大的城市之一，拥有2200万人口。目前墨西哥城机场只要两条跑道，曾经无法满足日益增长的运量需求。

墨西哥城正在运用卡特彼勒设备建立新机场。这一建立中的新机场将是世界上大的机场项目之一，估计将成爲拉丁美洲大的机场和世界第二大机场。到2062年，该机场年运力将到达1.2亿人次。这个项目将展现卡特彼勒设备的Cat®(卡特) 智能技术、机载技术和燃油效率等劣势。

该项目的第1阶段方案在2020年完成，包括三条平行跑道和一座面积600万平方英尺(55.7万平方米)的宏大的航站楼。项目需求运输6300万立方米不同的资料，包括火山岩和玄武岩。新机场位于特斯科科湖之前所在地位的高点，因而容易发作洪水，也对工程施工提出了特别的应战。

爲了处置这个标志性项目的规模和复杂性，Cat外地代理商Madisa在施工现场树立了一个专门的分支机构，爲一切承包商提供片面的支持。目前有100多台Cat设备参与现场施工，包括均匀每月任务450小时的D6K2机队，需求先进的设备和形态监测，以尽量增加停机工夫并大限制地节省燃料。

Grupo Carso是拉丁美洲大的修建公司之一，他们正在担任机场跑道和次要航站楼修建的建立。作爲该地域大的Cat 智能用户之一，他们是墨西哥修建行业的技术引领者。目前，Grupo Carso正在将Cat 坡度控制融入到其施工进程中，以降低本钱并按期完成建立项目。

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